Elektrorevolution in der Luft

Auch in der Luftfahrt findet aktuell eine Elektro-Revolution statt. Start-ups für senkrecht startende, elektrisch angetriebene Fluggeräte – sogenannte eVTOLs – sind in dem letzten zehn Jahren in Amerika, Asien und Europa wie Pilze aus dem Boden geschossen. Dabei steht eVTOL für „electric Vertical Takeoff and Landing“, d.h. diese Fluggeräte können prinzipiell von einem Parkplatz oder einem Hochhaus abheben und benötigen keinen Flughafen mit Start- und Landebahn als Infrastruktur. 

Die NASA bezeichnet dieses neue Marktsegment der Luftfahrt als Advanced Air Mobility (AAM). Darunter sind Flüge mit vorwiegend batterie-elektrischen Antrieb über kurze Distanzen (bis zu 800 km) und in niedrigen Höhen von (bis zu 3.000 m) zu verstehen.

In unserem Index von A bis Z finden Sie kompakte Beschreibungen der wichtigsten Start-ups, die eVTOLs oder konventionelle Flugzeuge mit elektrischem Antrieb entwickeln.

Sie lesen lieber Übersichtsartikel? Hier finden Sie alles, um in das Thema AAM bzw. eVTOL einzusteigen:

• AAM Overview (Slides) – hier sind die Folien (englisch), die wir 2026 auf Advanced Automotive Battery Conference (AABC) präsentiert haben 
• eVTOL-Einführung – in diesem Bericht geht es speziell um die elektrischen Senkrechtstarter (eVTOLs)
• eVTOL-Start-ups für Multicopter – hier finden Sie alles über Unternehmen, die eVTOLs ohne Tragflächen konstruieren (Multicopter)
• eVTOL-Start-ups für Tragflächen-Senkrechtstarter – lesen Sie hier alles über Firmen, die Senkrechter mit Tragflächen konstruieren
• AAM Overview (Paper) – hier finden Sie das Full Paper (englisch), das wir für die AABC-2026 eingereicht haben